교통표지판 분류: 교통표지판은 일반적으로 단일-극과 다중{1}}극 유형으로 분류됩니다.
기둥에 장착된 표지판의 내부 가장자리-는 도로 공사 공간을 침해해서는 안 되며 일반적으로 차도, 보도 또는 갓길의 외부 가장자리에서 25cm 이상 떨어져 있어야 합니다. 도로 표면에서 교통표지판 하단 가장자리의 높이는 다음과 같습니다: 고속도로의 경우 5500mm 이상, 국도 및 지방도의 경우 5000mm 이상입니다. 소형 차량의 비율이 높은 도시 도로에 설치할 경우 지면에서 하단 가장자리의 높이는 실제 상황에 따라 조정될 수 있지만 120cm 이상이어야 합니다.
보행자와 무동력 차량이 있는 도로변에 설치할 경우 설치 높이가 180cm 이상이어야 합니다.-
단-극 교통 표지 기둥: 단-극 교통 표지 기둥에는 단일 기둥에 표지판 패널이 장착되어 있습니다. 중소형-크기의 경고, 금지, 지시 표지판은 물론 소형 방향 표지판에도 적합합니다.
다중-전극 교통 표지 기둥: 다중-전극 교통 표지 기둥에는 2개 이상의 기둥에 표지판 패널이 장착되어 있습니다. 직사각형 지시나 방향 표시에 적합합니다.
캔틸레버 교통 표지 기둥 – F-형 및 T-형 교통 표지 기둥: 캔틸레버 교통 표지 기둥은 캔틸레버에 표지판 패널이 장착되어 있으며 표지판의 아래쪽 가장자리는 도로에 규정된 여유 높이보다 높아야 합니다.
캔틸레버 교통 표지 기둥은 다음 상황에 적합합니다.
1. 포스트-형 설치가 어려움;
2. 교통량이 많고 넓은 도로로서 바깥쪽 차선의 대형차가 안쪽 차선의 소형차량의 시야를 방해하는 경우
3. 제한된 가시성 또는 시야
4. 미적 요구 사항.
갠트리 교통 표지판 기둥 - 교통 갠트리 기둥: 갠트리 교통 표지판 기둥에는 표지판이 갠트리에 장착되어 있으며 표지판의 아래쪽 가장자리는 도로에 규정된 여유 높이보다 높아야 합니다.
갠트리-형 교통 표지판 기둥은 다음 상황에 적합합니다.
1. 별도의 차선 방향 표시가 필요한 다-차선 도로(3개 이상의 차선으로 연결됨)
2. 바깥쪽 차선의 대형 차량이 안쪽 차선의 소형 차량의 시야를 방해하는 교통량이 많은 경우
3. 인터체인지의 촘촘한 간격의 표지판 또는 고속도로가 교차하는 인터체인지의 본선 지역과 같이 교통이 고속으로 엮이거나 분기하거나 흐르는 도로 구간
4. 공간 제약으로 인해 기둥- 장착 및 캔틸레버 설치가 어렵습니다.
5. 출구 램프는 운전자의 반응 시간의 왼쪽에 있습니다.
6. 미적 요구 사항.
부착된 교통 표지판 기둥은 육교 및 인근 구조물에 부착됩니다. 패널을 부착하는 위치에 따라 차도 부착형과 도로 부착형의 두 가지 유형으로 분류됩니다.
부착된 표지판의 설치 높이는 GB3.12.1 및 GB3.12.3을 준수해야 합니다. 표지판 지지 구조물이 도로변 개방 구역 내에 위치하는 경우 도로를 벗어나는 차량에 위험을 초래하지 않도록 해야 합니다. 그렇지 않은 경우에는 계단식 효율성 구조나 적절한 보호 및 경고 시설을 사용해야 합니다.
사용 및 유지 관리:
1. 도로교통표지판의 설치(조정)는 신규(재건축, 확장) 도로가 완성 및 개통되기 전에 완료되어야 합니다. 도로망에서 신설(재건축, 확장) 도로와 연결되는 도로의 관련 표지판도 함께 조정, 개선되어야 한다.
2. 도로 교통 상황이 변할 경우 관련 표지판의 설치를 즉시 조정해야 합니다. 도로 이용자가 경로와 위치를 이해할 수 있도록 고속도로 번호와 시내 도로명을 최대한 활용해야 합니다.
3. 표지판은 정기적으로 청소하고 유지관리해야 합니다. 사용 중에는 표지판이 나무나 가로등에 의해 가려지지 않도록 보호해야 합니다.
4. 표지판의 모양과 색상은 수명 동안 이 조항의 규정을 준수해야 합니다.
