I-안정적인 빔 지지를 위한 단면

I 빔 가드레일 포스트는 플랜지와 중앙 웹이 있는 강철 섹션을 사용합니다. 이 구조는 안정적인 지지와 주하중 방향의 굽힘 저항 증가가 요구되는 파형 가드레일 시스템에 주로 사용됩니다.

기둥은 스페이서 블록, 연결 플레이트 및 고정 볼트를 통해 W-빔 가드레일에 연결할 수 있습니다. 가드레일에 하중이 가해지면 기둥은 빔의 힘을 지지대와 기초로 전달하는 데 도움이 됩니다.

I-형강 단면은 프로젝트 도면에 따라 절단, 펀칭, 용접 및 최종 가공에 적합합니다. 고속도로, 중앙분리대, 대형 차량이 다니는 도로, 가드레일 설계에 더 강력한 기둥 지지가 필요한 기타 도로 구간에 사용할 수 있습니다.

소스 정보에 따르면 이 기둥 유형은 해당 EN 1317 H2 또는 H3 주름형 가드레일 시스템에 사용될 수 있습니다. 이러한 수준은 승인된 전체 시스템에 적용되며 개별 구성 요소로 게시물에 대해 청구할 수 없습니다.

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시스템 호환성 및 표면 처리

완전한 시스템을 위해서는 구매자가 포스트 단면, 강재, 포스트 간격, 매립 깊이, 빔 사양, 스페이서 블록, 볼트 및 설치 높이를 확인해야 합니다.

기둥 섹션이나 기초 조건을 변경하면 전체 시스템 작동 방식에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 기둥은 외관이나 무게만으로 선정하기보다는 승인된 도면을 따라야 합니다.

사용 가능한 부식 방지 방법에는 용융 아연 도금, 분체 코팅, 프로젝트에 따른{1}}복합 표면 처리 등이 있습니다. 구매자는 절단 및 펀칭 후에 코팅이 적용되는지 여부와 제작된 기둥 전체에 전반적인 보호가 필요한지 여부를 명확히 해야 합니다.

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공장에는 절단, 용접, 스탬핑 및 용융 아연도금 기능이 있습니다. 기술팀은 생산 전에 I-섹션 크기, 포스트 길이, 구멍 위치, 하단-형태 및 연결 세부정보를 검토할 수 있습니다.

구동 포스트, 내장 포스트, 베이스-플레이트-장착 포스트에는 서로 다른 치수와 구멍 배열이 필요합니다. 실제 설치 방법을 확인하지 않고 하나의 표준 도면을 사용해서는 안됩니다.

생산에는 입고 자재 검사, 치수 공정 점검, 표면-처리 제어 및 최종 검사가 포함됩니다. 맞춤형 I Beam Guardrail Post의 경우 구매자가 연속 생산 전에 조립 위치와 구멍 간격을 확인할 수 있도록 첫 번째 조각이 생산됩니다.

W-빔 패널, 스페이서 블록 및 고정 부품도 동일한 순서로 공급될 수 있습니다. 이는 프로젝트 팀이 서로 다른 부분 간의 연결 관계를 확인하는 데 도움이 됩니다.

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공사순서에 따라 일괄배송이 가능합니다. 제작과정에서 사진과 영상이 제공될 수 있습니다.

구매자는 공장에서 강재 재질, 포스트 길이, 구멍 직경, 표면 코팅 및 부품 직진성을 검사할 수 있습니다. 독립적인 검사도 준비될 수 있습니다.

도면{0}} 기반 제품은 일반적으로 기술 확인 후 약 10~15일이 소요됩니다. 대량 주문은 집중된 자재 준비와 지속적인 처리를 사용하여 배치 일관성을 지원할 수 있습니다.

수출용 포스트는 분류되어 스틸 스트랩으로 묶입니다. 구성품 사이에 분리막을 넣을 수 있으며, 커넥터는 별도로 포장됩니다. 이는 운송 중 끝단 변형 및 코팅 손상 위험을 줄여줍니다.

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