교량 난간은 통제 불능 차량이 교량에서 이탈하여 심각한 교통사고를 일으키는 것을 방지하기 위해 교량 양쪽에 설치되는 띠-모양의 보호 구조물입니다.
교량 난간의 보호 원리는 주로 차량의 이동 방향이나 모양을 변경하여 충돌 중에 발생하는 에너지를 흡수하는 것입니다.
교량난간은 재질에 따라 PVC, PP, PE 3가지로 분류됩니다. PVC 난간은 견고하고 내구성이 뛰어나며 설치가 쉽고 환경 친화적입니다. PP 난간은 강도와 강성이 높지만 상대적으로 덜 사용됩니다. PE 난간은 내충격성이 우수하며 최초의 충돌 방지 플라스틱 난간 유형 중 하나입니다.- 난간은 응력 특성에 따라 강체, 반-강체, 유연성의 세 가지 유형으로 분류됩니다. 견고한 난간은 주로 콘크리트 구조물이며 거의-변형되지 않습니다. 주름진 빔 난간과 같은 반-강성 난간은 어느 정도의 유연성과 강성을 결합하여 구조적 변형을 통해 에너지를 흡수합니다. 케이블 난간과 같은 유연한 난간은 강력한 완충 성능을 가지며 충격에 저항하기 위해 케이블의 장력에 의존합니다. 유형에 따라 일반적인 유형에는 케이블 난간, 골판형 빔 난간, 철판이 내장된 목재 빔 난간, 콘크리트 난간 등이 있습니다.
교량난간은 중요한 교통안전시설로서 다양한 기능을 가지고 있습니다. 첫째, 통제 불능 차량이 교량을 이탈하거나 중앙분리대를 넘어가는 것을 효과적으로 방지하여 심각한 교통사고를 방지합니다.- 둘째, 충돌 시 가드레일은 일정한 완충 능력을 갖고 있어 충격 에너지의 일부를 흡수하고 차량과 탑승자의 부상 정도를 줄여줍니다. 또한, 잘 배치된-가드레일은 운전자의 시선을 유도하여 시각적 피로와 심리적 스트레스를 완화하고 운전 안전성을 향상시킬 수 있습니다. 마지막으로 교량 가드레일은 사람들의 생활 수준 향상에 따라 실용적인 요구를 충족시키는 동시에 다양한 재료, 색상, 형태의 적용을 통해 주변 환경과의 조화와 통일성을 이루며 도로 환경을 아름답게 하는 역할도 합니다.