용융-딥 아연도금 강철 구조
아연 도금 강철 교량 난간은 탄소강 포스트, 수평 레일, 베이스 플레이트 및 연결 구성 요소로 제조됩니다. 강철 부품은 전체 부품이 용융 아연 도금 처리를 받기 전에 제작 및 용접됩니다.
아연 코팅은 강철 부품의 접근 가능한 외부 및 내부 표면을 덮습니다. 이는 강철 기판과 비, 습기 또는 대기 오염 물질 사이의 직접적인 접촉을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 구조는 난간이 장기간 실외 조건에 노출된 상태로 유지되는 교량 프로젝트에 적합합니다.
사용 가능한 연결 방법에는 베이스 플레이트 고정, 내장 구성 요소 연결, 볼트 조립 및 용접 연결이 포함됩니다. 교량 배치 및 설치 조건에 따라 직선구간, 곡선구간, 단자대 제작이 가능합니다.
이 제품의 주요 목적은 교량-가장자리를 보호하고 교량 데크의 다양한 영역을 분리하는 것입니다. 프로젝트에서 차량 충격에 저항하는 시스템이 필요한 경우 별도로 설계된 차량 보호 시스템을 지정해야 합니다.
치수, 강철 및 아연 코팅
일반 난간 높이는 1100-1500mm이고 일반적인 기둥 간격은 1000-2000mm입니다. 강철 옵션에는 Q235, Q355 또는 프로젝트 문서에 지정된 기타 재료가 포함됩니다.
일반적인 아연 코팅 두께는 약 70~100μm입니다. 실제 도금 요구사항은 철골 두께, 아연 도금 규격, 설치 환경에 따라 확인되어야 합니다.
수출 또는 국제 프로젝트의 경우 강철 코팅은 ASTM A123/A123M을 참조하여 관리될 수 있습니다. 볼트, 너트 및 기타 하드웨어는 프로젝트에서 요구하는 경우 ASTM A153/A153M을 사용할 수 있습니다. 이러한 참조는 기술 문서에 포함된 경우에만 적용되어야 합니다.
구매 문서에는 강종, 아연 도금 단위, 검사 위치 및 시험 방법이 명확하게 명시되어 있어야 합니다. "고아연 코팅" 또는 "중아연 도금"과 같은 설명은 검사 및 승인을 위한 충분한 정보를 제공하지 않습니다.
프로젝트-기반 제작 및 검사
이 공장에서는 절단, 용접, 용융 아연도금 및 관련 금속-가공 능력을 갖추고 있습니다. 수평 레일, 기둥, 베이스 플레이트 및 커넥터는 한 세트의 프로젝트 도면에 따라 제작될 수 있습니다.
교량 입면도 및 연결 도면을 받은 후 기술팀은 난간 높이, 기둥 간격, 구성요소 단면, 베이스 플레이트 크기, 앵커 구멍 위치 및 연결 방법을 검토할 수 있습니다. 운송 제한 사항 및 현장 설치 조건에 따라 구성 요소 길이를 나눌 수도 있습니다.-
비표준 곡선 유닛이나 특수 연결 디테일이-첫 번째 제품으로 제작될 수 있습니다. 구매자는 대량 생산 전에 치수 및 조립 관계를 확인할 수 있습니다. 이렇게 하면 배송 후 드릴링, 절단 또는 수정의 필요성이 줄어듭니다.
품질 관리에는 철강 재료, 치수, 용접 외관 및 아연 코팅이 포함됩니다. 구매자는 공장을 방문하거나 생산 중 또는 배송 전에 독립 검사관을 지정할 수 있습니다. 사용 가능한 프로젝트 문서에는 철강 품질 정보, 치수 검사 기록, 코팅 결과 및 포장 세부 정보가 포함될 수 있습니다.

신청 및 수출 납품
아연 도금 강철 교량 가드레일은 고속도로 교량, 도시 교량, 강을 건너는 교량-, 산악 교량, 산업 단지 교량에 사용할 수 있습니다. 옥외 강철 부품에 대한 정기적인 재도장 작업을 줄이려는 프로젝트에 적합합니다.
도면{0}} 기반 제품은 일반적으로 기술 확인 후 약 10~15일이 소요됩니다. 최종 리드타임은 수량 및 표면{4}}처리 일정에 따라 계약서에 기재될 수 있습니다.
수출의 경우 난간 유닛 사이에 분리대와 방수 보호 장치를 배치할 수 있습니다. 패스너는 별도로 포장되어 있으며, 컨테이너 내부에는 목재 지지대를 사용할 수 있습니다. 검사 및 운송 문제 검토를 지원하기 위해 적재 프로세스도 기록될 수 있습니다.
제품 사양
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매개변수 |
사용 가능한 구성 |
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난간 높이 |
1100~1500mm |
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포스트 간격 |
1000~2000mm |
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철강재 |
Q235, Q355 또는 프로젝트-지정 자료 |
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아연 코팅 두께 |
일반적으로 약 70~100μm |
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연결 방법 |
베이스 플레이트 고정, 내장 연결, 볼트 조립 또는 용접 |
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